Где ехать задним ходом можно, а где нет?

Разумеется, официальный документ, регламентирующий движение задним ходом – это ПДД. Пункт 8.12 уточняет, что «движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения», а также обозначает места, где ехать задом запрещено.

Согласно этому пункту с учетом отсылок к пункту 8.11, движение задним ходом запрещается:

• на перекрестках;
• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Еще один пункт ПДД, касающийся движения задним ходом – это 16.1, где указаны правила движения по автомагистрали: помимо прочего, он гласит, что движение задним ходом на автомагистралях запрещается.

Я слышал, что водителей штрафовали за движение задним ходом по односторонней дороге. Это запрещено?

Действительно, один из спорных вопросов, встречающихся в практике – это движение задним ходом по односторонней дороге. Исключил двусмысленность в трактовках Верховный Суд: актуальный документ на эту тему – постановление № 20 от 25 июня 2019 года. Дело в том, что штрафовали водителей не за движение задом по односторонней дороге, а за выезд на нее задним ходом.

Верховный суд в своем постановлении подчеркивает, что «исходя из содержания пункта 8.12 ПДД РФ движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается». Однако «нарушение водителем требований любого дорожного знака, повлекшее движение управляемого им транспортного средства во встречном направлении по дороге с односторонним движением, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ (например, нарушение требований дорожных знаков 3.1 «Въезд запрещен», 5.5 «Дорога с односторонним движением», 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением»)». Именно поэтому Верховный суд указывает, что «действия водителя, выехавшего задним ходом на дорогу с односторонним движением в нарушение требований дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен», следует квалифицировать по части 3 статьи 12.16 КоАП РФ, а в случае, когда такой маневр был совершен на перекрестке, — также и по части 2 статьи 12.14 КоАП РФ».

Проще говоря, водитель, двигавшийся вперед по односторонней дороге, а затем по необходимости остановившийся и сдавший назад, правила не нарушает. А вот тот, кто выезжает на одностороннюю дорогу задним ходом с другой дороги или из двора – нарушает, и может быть наказан по части 3 статьи 12.16 КоАП РФ, которая предусматривает штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев, а в случае, если он выехал на одностороннюю дорогу задом с перекрестка, получит еще один штраф в размере пятисот рублей по части 2 статьи 12.14. Ну а сам спорный прецедент возник во многом из-за водителей, которые срезали путь, выезжая на одностороннюю дорогу задом и двигаясь так до ближайшего нужного перекрестка.

Какой еще штраф можно получить за движение задним ходом?

С выездом задним ходом на одностороннюю дорогу мы разобрались – осталось выяснить, какие штрафы предусмотрены непосредственно за езду задним ходом. Здесь, как и в ПДД, есть два варианта.

Согласно части 2 статьи 12.14 КоАП разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, касающихся движения по автомагистрали, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. В числе запрещенных мест – то, что перечислено в пунктах 8.11 и 8.12 ПДД – перекрестки, мосты, пешеходные переходы и так далее.

Если же водитель движется задним ходом по автомагистрали, он будет наказан более сурово по части 3 статьи 12.11 КоАП: <…> движение задним ходом по автомагистрали влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.

На дорогах с каждым днем все больше автомобилей. Однако получить права и получить умение — два разных понятия, и если с ездой вперед все более или менее справляются, то езда задним ходом для некоторых — целая трагедия.Парковка, а тем более задним ходом иногда превращается в цирковое представление, которое одних веселит, а других раздражает. Чтобы не стать посмешищем или не попасть кому-то под горячую руку, рекомендую научиться ездить задним ходом до того, как выедете на дороги общего пользования.

Вот пример того, как парковаться нельзя (осторожно ненормативная лексика 18+)

Как и научиться ездить задним ходом?

Такой технике учат, как правило, в автошколах или на специальных курсах, однако чаще всего данному маневру уделяют слишком мало времени, в результате уже через пару дней или месяцев после выезда на дороги общего пользования у новичков возникают неприятности или ДТП.

Вариант второй — самостоятельное обучение или помощь друга. В сети Интернет есть немало видеоуроков, помогающих освоить езду задним ходом, поэтому после теоретической части можно найти чистый участок без авто и людей, где можно попробовать выполнить рекомендации на практике. Если у вас есть друг или подруга, которая не первый год за рулем, вы можете попросить его или ее научить вас ездить задним ходом. Обучение, как и в первом случае должно происходить в малолюдных местах на больших чистых участках, где любое ваше неправильное движение не принесет вреда окружающим и вам в том числе. В качестве препятствий советую выбрать картонные коробки или специальные фишки, ну или что-то альтернативное, что-то такое, что не нанесет вреда ни вам ни вашему авто.

Итак, к вашему вниманию десять полезных рекомендаций, позволяющих получить представление о том, как правильно выполнять маневр задним ходом.

1. Настройка зеркал. Перед тем как начать учиться и вообще перед выполнением любого маневра задним ходом необходимо настроить зеркала заднего вида. Именно благодаря им, а не гибкости вашей шеи, вы должны оценить ситуацию, происходящую сзади вас. Перед тем как включить заднюю передачу, вы должны посмотреть по зеркалам и убедиться, что они настроены правильно.

Правильно — значит, что в боковых зеркалах отображается примерно 20% корпуса вашего авто, а все остальное пространство должно заменить отображение обстановки сзади и сбоку автомобиля. Важно, чтобы условная линия горизонта проходила примерно посредине зеркала.

Зеркала должны быть настроены таким образом, чтобы вы могли перемещаться глазами по всем трем зеркалам без необходимости менять положение тела. То есть, чтобы все они смотрели на вас, а не вы в них заглядывали, наклоняясь в ту или иную сторону.

1. Соблюдение ПДД. Перед тем как выполнить маневр задним ходом необходимо убедиться в том, что он не противоречит правилам дорожного движения. ПДД разрешают движение задним ходом при условии безопасности данного маневра, а также с учетом того, что это движение не создаст помех или препятствий другим участникам дорожного движения. То есть, если вы, сдавая назад, кого-то заденете, то виноваты будете вы.

Есть правда определенные обстоятельства, при которых вас могут «сделать виновным». Речь об автоподставах, в которые ежедневно попадают в основном неопытные или неосторожные автомобилисты. Во время езды задним ходом злоумышленники умеют «подставить» свой автомобиль, после чего повернуть все таким образом, что вы оказываетесь виновником ДТП. Самое обидное то, что в 99% случаев вы ничего не сможете доказать. Учитывая это, необходимо как следует подготовиться к такому маневру, и перед тем как его выполнить вы должны быть на 100% уверенны в собственных силах.

Если вы во время езды на задней передаче увидели, что сзади к вам приближается другой автомобиль, ваша задача избежать столкновения. Для этого вам следует остановиться, подать звуковой сигнал или установить визуальный контакт. Только после того как вы убедитесь в том, что маневр безопасен, вы можете продолжить его выполнение.

1. Будьте предусмотрительны. Если вы не уверены в своих силах или в том, что сможете припарковаться или сдать назад, постарайтесь в первое время не заезжать на улицы, на которых «яблоку негде упасть», там будет сложно найти паркоместо и еще сложнее будет из него безопасно выехать. Если же вы все-таки попали в такое место подумайте о том, как будете выезжать до того, как это придется сделать. То есть, если есть возможность попытайтесь стать таким образом, чтобы потом не пришлось сдавать назад, или чтобы движение задним ходом не было затруднено.

1. «Работайте по зеркалам» и следите за обстановкой вокруг вас. Если вы проезжаете между двумя препятствиями или автомобилями, вам необходимо следить за расстоянием между вашим авто и стоящими по обеим бокам автомобилям. Более того, смотреть необходим не только в стекла, но и в зеркала, в которых следует также контролировать то как вы проходите между препятствиями. Если маневр сложный, то можете отстегнуть ремень безопасности для большего удобства, и посмотреть через плечо или приоткрытую дверь. Также если вы не уверены в том, что проходите или в том, что поместитесь в том или ином «кармане», не стесняетесь выйти и посмотреть «своими глазами» на свободное для маневра пространство.

1. Плавный ход. Если вокруг вас сплошные препятствия, не спешите, сдавайте назад медленно, контролируя ход автомобиля, таким образом, чтобы в случае возникновения какой-либо преграды вы могли вовремя остановиться.

1. Вращение руля. Здесь все просто если вы профи, но, если новичок порой бывает совсем не просто понять куда крутить руль и как вообще выбраться из той или иной ситуации. Следует заучить до автоматизма, что в случае поворота рулевого колеса вправо вы будете сдавать назад по дуге вправо, то же самое в случае если вы повернули руль влево. После того как вы заметили, что корпус автомобиля начинает входить в гараж или парковочный карман, необходимо вовремя выровнять руль для того, чтобы прекратить движение по дуге. В противном случае вы продолжите двигаться по кривой и заденете одну из преград находящуюся справа или слева.

1. Не крутите руль слишком много и слишком резко. Автомобиль во время движения задним ходом более маневренный, поэтому не стоит резко крутить руль, вращение нужно продолжать только в том случае если вы видите, что вам явно не хватает места или траектории. В крайнем случае вы можете прекратить сдавать назад и проехать в исходное положение, то есть вперед, для того чтобы повторить попытку. Таких попыток у неопытных «водил» по началу может быть много, но с каждым днем новые испытания становятся все легче и проще. В общем как не крути ко всему привыкаешь и как говорят некоторые «старожилы»: «Даже медведя можно научить ездить…!»

1. Следите за передними колесами. Довольно часто приходится наблюдать ситуацию, когда какая-то дама начинает уверенно двигаться на своем авто назад, в итоге так увлекается этим занятием, что забывает о том, что ее авто состоит не только из задней части. В результате слишком увлеченная зеркалами девушка, забывает посмотреть вперед и выбрав слишком резкий угол задевает своим бампером, крылом или колесом стоящую сбоку машину или машины. Важно, при выполнении маневра не спешить, как бы сильно вам не сигналили и как бы сильно вам не хотелось сбежать оттуда, сохраняйте спокойствие и внимательно следите за тем, что происходит не только сзади вас, но и спереди. На крайний случай можно остановиться, включить «аварийку» и перевести дыхание, можно даже мотор заглушить для большей убедительности. Однако не следует злоупотреблять такими хитростями. Если вы на загруженной улице начали вот такие маневры, после чего вообще встали «подумать как быть дальше», перекрыв тем самым движение и создав пробку, то лучше не рисковать и либо не заезжать на такие улицы, либо отрепетировать заезд и выезд где-нибудь в другом месте.

1. Аварийка. Во время выполнения маневра задним ходом можете включить аварийную сигнализацию, которая сделает вас более заметным и поможет избежать неприятностей на дороге, кроме того в ночное время это также поможет лучше осветить пространство позади автомобиля.

1. Камера и парктроники. Возможно данный пункт следовало вынести в первые пункты, однако я считаю, что камера или парктроники лишь вспомогательные приспособления, основная работа все равно лежит на водителе. Если вы не уверены в себе или своих возможностях, камера заднего вида, а также парктроники помогу вам лучше ориентироваться на парковке или на любом другом участке дороги, где необходимо движение задним ходом.

Очень много нарушений происходит там где движение задним ходом запрещено — это одно из излюбленных приемов многих автомобилистов, далеко не всегда его применение целесообразно. Более того, по статистике такой маневр является одной из частых причин непредвиденных аварий. Это объясняется ухудшением видимости при попытке двигаться назад, поскольку в распоряжении водителя остаются, по сути, только зеркала. При этом необходимо удостовериться, что позади машины нет никого из других возможных участников движения, включая автомобилистов и пешеходов. Как следствие, гораздо лучше и правильнее будет воспользоваться помощью другого человека, будь то пешеход или другой водитель.

Некоторые водители подают звуковые сигналы, если собираются совершить движение назад. В частности, таким сигналом может выступать аварийка, хоть это и не предписано ПДД.

Где движение задним ходом запрещено

Согласно Правилам, выделяется определенное число мест, в которых нельзя двигаться назад, чтобы не увеличивать вероятность ДТП и не создавать опасности для остальных участников движения. В этот список входят:

• пешеходные переходы
• тоннели
• остановки
• перекрестки
• автомагистрали
• мосты
• путепроводы
• эстакады
• железнодорожные переезды
• участки с пониженной видимостью

Дополнительно пункт 8.11 ПДД запрещает водителям двигаться задним ходом в местах, где запрещено проводить разворот. В свою очередь, пункт 8.12 указывает, что подобный маневр разрешается проводить только тогда, когда это не создаст опасности или помех на дороге. В других случаях кратковременное перемещение задним ходом не наказуемо.

Где движение задним ходом разрешено

Движение задним ходом разрешено:

• на дорогах вне перекрестков;
• на въездах и выездах со двора или прилегающей территории;
• где не запрещен разворот;
• в местах с плохой видимостью, водитель должен прибегнуть к помощи третьих лиц при движении задним ходом, для исключения ДТП, в противном случае движение запрещено.

Разрешена езда задним ходом по дороге с односторонним движением. Для этого следует убедиться, что позади автомобиля нет никаких посторонних объектов. Маневр не должен помешать движению остальных ТС, заставить снизить скорость или поменять направление движения, пересекать пешеходный переход (зебру).

Штрафы за неправильное движение задним ходом

Если произошло ДТП, причиной которого стало движение одного из ТС задним ходом, то виновным будет признан тот водитель, чей автомобиль оказался на встречном движении по отношении к основному потоку. При этом величина штрафа зависит от обстоятельств, при которых произошла авария.

• В случае, когда автомобиль ехал задним ходом по автомагистрали, то автовладельцу полагается наказание в виде штрафа, размером не менее 2500 рублей. Данная мера регламентируется статьей 12.11 КоАП.

• Когда же было осуществлено движение задним ходом по разделительной полосе или обочине, то водителю грозит штраф в размере не менее 500 рублей, согласно пункту 9.9 ПДД.

• Движение задним ходом на пешеходном перекрестке — штраф 100 рублей.

Видео: движение задним ходом на перекрестке и размер штрафа.

Знаки, запрещающие движение задним ходом

Одним из таких ограничителей является знак «въезд запрещен», поскольку его нахождение на определенном участке дороги означает, что автомобили в принципе не могут туда заезжать. Однако, это ограничение не действует на маршрутный транспорт.

Если автовладелец осуществит движение задним ходом вразрез с этим предписанием знака и осуществил въезд на трассу с односторонним движением, он может лишиться прав на срок от 4 до 6 месяцев. Либо ему потребуется заплатить штраф, сумма которого не менее 5000 рублей.

В городах федерального значения, таких как Москва и Санкт-Петербург, штраф за въезд на полосу маршрутного транспорта составит 3000 рублей. В других регионах сумма уменьшается в два раза и составляет не более 1500 рублей.

Если был совершен въезд под » кирпич», то за проезд на прилегающую территорию водителю полагается штраф, не менее 500 рублей. Положительным моментом является то, что владельцу авто не могут в качестве административного наказания предписать лишение прав.

Еще одним ограничителем является знак «движение запрещено», который действует на обе полосы движения. Согласно Правилам, этот знак не должен быть установлен при въезде на трассу. Но наказание за данное нарушение при движении задним ходом будет составлять не менее 500 рублей.

Несколько советов, как снизить вероятность ДТП за езду задним ходом

Во время движения задним ходом водитель автомобиля, совершающего маневр, должен внимательно оценить ситуацию на дороге, а также остановиться и проверить обстановку, если раздались сигнальные звуки. Возможно, есть угроза врезаться в чье-то ТС. Точно так же, если другой водитель видит, что чужое заднее движение грозит аварией, следует подать сигнал. Если же реакции нет, то можно попробовать объехать движущееся авто, но только передним ходом. В случае ДТП виновником будет считаться тот, кто двигался назад.

При движении задним ходом на автомобиле с прицепом, то вам необходимо, в первую очередь, выровнять на одну линию машину и прицеп. Лучше всего смотреть не в зеркало заднего обзора, а в заднее стекло, чтобы лучше контролировать положение. Но если у вас высокий прицеп, то здесь потребуются боковые зеркала, и задача усложняется, особенно для новичков.

В ситуации, когда необходимо пропустить выезжающий с парковки автомобиль, стоит обращать внимание не на то авто, которому вы уступаете дорогу, а на машины, находящиеся по бокам от вашей.

Вне зависимости от того, по каким причинам вы выполняете маневр, главное — делать это спокойно и не торопясь, иначе можно спровоцировать непредвиденное ДТП. Пусть штраф за подобное действие не слишком велик, но вот в случае аварии именно вас будут считать виновным.

Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?

		Нет.
		Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
		Да.

Развернуться указанным способом нельзя, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:

		Подать звуковой сигнал.
		Включить аварийную сигнализацию.
		Прибегнуть к помощи других лиц.

При выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо прибегнуть к помощи других лиц, которые помогли бы водителю обеспечить безопасность движения.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

		Нет.
		Да.

Знак «Дорога с односторонним движением» не запрещает движение задним ходом. В данной ситуации использовать задний ход, чтобы потом повернуть направо во двор, разрешено.

Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?

		Нет.
		Да.
		Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.

На перекрестке движение задним ходом запрещено. Однако въезды во дворы перекрестками не являются. Значит, использовать для разворота въезд во двор с заездом в него задним ходом разрешается, если не будут созданы помехи другим участникам движения.

В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?

		На перекрестках.
		На дорогах с односторонним движением.
		На пешеходных переходах.
		В местах остановок маршрутных транспортных средств.

Движение ТС задним ходом запрещено на перекрестках, пешеходных переходах, в местах остановок маршрутных ТС. На дорогах с односторонним движением двигаться задним ходом разрешается.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?

		Да.
		Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
		Нет.

Подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту, нельзя, поскольку движение задним ходом на мостах запрещено.

Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?

		Да.
		Нет.

Проехав перекресток, Вы не можете возвратиться задним ходом в показанное положение, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено.

		Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.
		Нет.

Использовать задний ход для выполнения указанного маневра Вам запрещается, поскольку на пути движения имеется место остановки маршрутных ТС, обозначенное разметкой 1.17 и знаком «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» .

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?

		Разрешено, но только до пешеходного перехода.
		Запрещено.

Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком «Дорога с односторонним движением» , не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено, водителю можно двигаться задним ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?

		Да.
		Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
		Нет.

Подъехать задним ходом к пешеходу, стоящему на тротуаре в тоннеле, нельзя, поскольку движение задним ходом в тоннеле запрещено.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?

		Разрешено.
		Запрещено.

Пассажир находится на обозначенной автобусной остановке. Подъехать задним ходом к нему нельзя, поскольку в местах расположения остановок маршрутных ТС движение задним ходом запрещается.

Для начинающих водителей движение на задней передаче — это настоящее испытание. Однако, даже опытные водители порой создают аварийные ситуации, ошибочно считая свой манёвр полностью безопасным. Что же мешает водителям двигаться назад так же хорошо, как и при движении вперёд? Отсутствие опыта, незнание простых правил или что-то другое? Давайте разбираться вместе.

Существуют ли ограничения по использованию зеркал или просмотру через заднее стекло

Всех водителей при движении задним ходом условно можно разделить на 2 типа:

• совершают манёвр, ориентируясь на обзор через стекло;
• двигаются назад, ориентируясь по зеркалам.

Эксперты по контраварийному вождению выделяют второй вариант как наиболее безопасный.

Дело в том, что при движении вполоборота водитель управляет транспортным средством одной рукой и не может в полной мере контролировать габариты автомобиля. У большинства автомобилей имеется «передний свес» — часть автомобиля от начала переднего бампера до начала переднего колеса. Именно она чаще всего страдает при движении назад. При повороте головы водитель хорошо контролирует ситуацию сзади, однако совсем не видит обстановку спереди.

Минусы движения с обзором через заднее стекло:

• отсутствие контроля передней части авто;
• неудобство управления одной рукой;
• переключение внимание между видом сзади и спереди ТС (отсутствие полной картинки).

Ограничением по использованию зеркал являются так называемые «мёртвые зоны». Как бы хорошо ни были настроены зеркала, такие зоны есть у каждого автомобиля. Для наибольшего контроля за ситуацией допускается небольшой поворот головы при совершении манёвра.

При использовании изогнутого зеркала заднего вида может происходить искажение реального расстояния, а следовательно возникает риск создания аварийной ситуации. В этом случае также целесообразно осуществлять дополнительный контроль дорожной обстановки при помощи поворота головы.

Минусы данного способа движения:

• сложность в освоении;
• небольшое искажение реального расстояния.

В некоторых странах движение задним ходом по зеркалам и вовсе запрещено. Существуют также ситуации, когда обзор по зеркалам значительно затруднён. Именно поэтому водителям важно уметь пользоваться двумя способами.

Что ещё, кроме зеркал и естественного обзора помогает при парковке

Современные автомобили, часто даже в самой базовой комплектации, снабжены специальными устройствами для безопасной парковки: парктрониками и камерами заднего вида.

Парктроник (парковочный радар) — специальное устройство, измеряющее расстояние от вашего автомобиля до препятствия. Он состоит из специальных датчиков, которые крепятся на бампер автомобиля, и электронного блока. При опасном сближении устройство подаёт звуковой или световой сигнал водителю. В зависимости от модели, парктроники могут содержать от 2 до 10 датчиков. От их количества зависит точность информации.

Камера заднего вида — это прибор, значительно улучшающий обзор и отображающий препятствия, которые не видно в зеркале заднего вида. Она также наделена режимом светочувствительности для движения в темноте.

Камера представляет собой комплекс устройств, который состоит из оптического блока и устройства отображения информации (ЖК монитора). Телекамера оснащена светочувствительным сенсором. Она обладает довольно миниатюрными размерами и крепится на бампере сзади авто или в рамке номерного знака. Сам экран устанавливается внутри салона на приборную панель.

Устройство включается автоматически при переключении передачи. На экране отображается реальная картинка дорожной обстановки и виртуальные парковочные линии.

Устройство позволяет водителю увидеть все препятствия на пути, а также даёт возможность комфортной парковки в стеснённых условиях. Тем самым человеку не нужно по несколько раз за парковку выходить из машины и сверять расстояние до помехи или другого транспортного средства.

Использование парктроников или камеры — очень удобная функция как для начинающих, так и для опытных водителей.

Как правильно сдавать назад

Главное при движении задним ходом — правильно настроенные зеркала. В зеркале заднего вида должно быть видно всё заднее стекло. Боковые зеркала следует устанавливать по линии горизонта. В них должно отображаться 20% автомобиля и 80% пространства вокруг.

При движении назад необходимо включить «аварийку» и оценить обстановку по зеркалам. Во время совершения манёвра по прямой следует придерживаться минимальной скорости автомобиля, руль держать прямо.

Осуществляя поворот необходимо:

• оценить ситуацию до посадки в авто;
• настроить зеркала;
• медленно начать движение, выкручивая руль в нужную сторону;
• тщательно контролировать переднюю часть автомобиля.

При повороте задним ходом хвостовая часть кузова уходит вправо, а капот налево. Радиус поворота переда машины намного больше радиуса задней части. Это следует учитывать, чтобы не задеть рядом стоящие автомобили.

Когда оборачиваться назад при маневрировании бессмысленно

Водители некоторых автомобилей вынужденно выбирают способ движения задним ходом, ориентируясь только по зеркалам. Неудобства испытывают владельцы цельнометаллических фургончиков, сильно тонированных авто или транспортных средств с маленьким задним стеклом.

В таких случаях целесообразно использовать обзор с помощью боковых зеркал. Также рекомендуется установить парктроники или специальную камеру.

Когда стоит оборачиваться, если сдаёшь назад

Оборачиваться следует в случаях если:

• информации из зеркал недостаточно для оценки дорожной ситуации;
• искажение информации зеркалами;
• наличие мёртвых зон, которые не видны в зеркалах, но хорошо различимы через заднюю полусферу.

Поворот головы служит для получения более точной картинки происходящего. Чаще всего водители прибегают к этому приёму после осмотра по зеркалам, чтобы убедиться в полной безопасности манёвра.

Движение задним ходом — важный навык для любого водителя, который, впрочем, нарабатывается со временем. Знание основных нюансов поможет вам избежать неприятных ситуаций на дороге и во время парковки. А следственно и сохранить ваши нервы и здоровье.

• Алексей Винокуров