Большие цены на авиа и железнодорожные билеты в соседние страны, а также нежелание пользоваться общественным транспортом всё чаще склоняет людей отправляться в путешествия или деловые поездки на личном транспорте. Если в дальние страны большинство людей стараются улететь на самолете, то вот в ближайшее зарубежье можно отправиться на личном автомобиле и в связи с этим возникает вопрос: — «Действуют ли в России украинские права».

Данный вопрос очень актуален, так как большое количество украинцев приезжают в Россию на заработки. Именно о том, действуют ли украинские права на территории России, мы постараемся рассказать максимально подробно.

Действительны ли по закону

Для того чтобы выяснить, можно ли управлять на территории России транспортным средством с украинскими правами следует обратиться к Законодательным актам. Так как Россия и Украина подписали Венскую конвенцию, то на территории России можно ездить на автомобиле с правами той страны, которая также подписала конвенцию.

ИнфоУправление разрешено только с правами, в которых информация представлена на латинице или на языке страны, в которой находится водитель.

Таким образом, можно однозначно сказать, что украинские права действуют в России.

Сомнения в данной ситуации связаны с тем, что в последнее время на территории Украины очень часто менялся формат водительского удостоверения. В связи с этим сотрудники ДПС РФ очень тщательно проверяют подлинность документов, и из-за частых изменений формата документа у сотрудников появляются сомнения в его подлинности. Пристальное внимание к Украинским правам также связано с тем, что проверить их подлинность по базам данных невозможно.

Обязателен ли заверенный перевод

Кроме вопроса, связанного с действительностью украинских прав на территории РФ очень часто интересует, нужен ли заверенный перевод удостоверения.

Так как в Украине еще действуют водительские удостоверения старого образца, в которых данные указываются без дублирования на латинице, то желательно обзавестись нотариально заверенным переводом водительского удостоверения.

ВниманиеЗаверенный нотариусом перевод не обязателен, если информация в правах продублирована на латинице.

Также стоит затронуть тему трудоустройства на работу водителем с украинскими правами. Законы РФ не позволяют работать водителем, если у работника нет водительского удостоверения той страны, в которой он хочет работать. С украинским водительским удостоверением на территории чужой страны управлять можно только личным транспортом или взятым в аренду.

Срок действия

Некоторые граждане Украины заблуждаются по поводу срока действия удостоверения. Срок, в течение которого можно пользоваться правами, ограничен позволенными сроками пребывания в стране.

ИнфоЕсли регистрация отсутствует, то передвигаться по России можно только в течение 90 дней с момента въезда в страну. Следовательно, срок действия прав ограничивается именно на основании миграционного законодательства, а не фактическим сроком действия прав, который в России составляет 10 лет.

Особое внимание следует уделить ситуации, когда гражданин Украины прибыл в Россию на постоянное проживание. В таком случае спустя 60 дней после оформления прописки ВУ украинского образца перестаёт действовать и необходимо заменить его на российское. Законодательство РФ в данной ситуации позволяет воспользоваться упрощенной формой замены ВУ, которая не требует сдачи устного и практического экзамена.

Международные права

ИнфоХоть гражданам Украины и разрешено ездить в России, но не лишним будет заранее оформить права международного образца.

Это позволит избежать тех ситуаций, когда сотрудники сомневаются в подлинности документа, выданного на территории страны проживания. Международные права знакомы каждому сотруднику ГИБДД и никаких проблем с проверкой документов возникнуть не должно.

Также преимуществом наличия международных прав является то, что при их изъятии сотрудниками ГИБДД РФ у водителя остаются украинские права, которые продолжают действовать и с ними водитель может продолжать управлять транспортным средством.

Водительское удостоверение, полученное впервые (после окончания автошколы и сдачи экзаменов в СЦ МВД, либо после повторного получения «прав» после их лишения согласно закону) теперь действительно 2 года. В течение этого срока водителю следует проявить максимальную аккуратность при вождении, поскольку для получения следующего удостоверения, со сроком действия в 30 лет, за ним не должно быть зафиксировано более двух нарушений ПДД. Если нарушений 3 и более – придется «сдавать на права» снова. Такие нововведения осуществлены Кабинетом Министров постановлением №885-2017, которое вносит изменения в «Положение о порядке выдачи водительских удостоверений».

В том же документе указана максимальная разрешенная скорость для водителей с «временными правами»: 70 км/ч. На деле наблюдается некое дублирование требований, описанных в ПДД (п. 12.6 «б») – «водителю, имеющему стаж управления ТС до 2-х лет за пределами населенных пунктов разрешается ездить со скоростью не выше 70 км/ч». То есть: согласно ПДД нужно иметь стаж (подтвержденный наличием собственного автомобиля, трудового договора по должности «водитель» и т.п.), а согласно Положения 340-1993 требуется лишь «выждать время».

Если суммировать действие этих двух документов, получается следующее: водитель-новичок может просто не садится за руль в течении двух лет, тем самым не нарушив ничего, и получить новое водительское удостоверение, действительное 30 лет. Но при этом требуется стаж, наличие которого позволит «снять» ограничение в 70 км/ч, описанное в ПДД. Хотя на практике о стаже спрашивают разве в судах при рассмотрении дел о ДТП, а на дорогах патрульные вряд ли будут требовать документы, подтверждающие факт управления ТС в течение ближайших двух лет. Впрочем, даже наличие техпаспорта (оформленного более 2-х лет назад) с фамилией держателя «прав» не является доказательством того, что он на автомобиле ездил — именно за рулем, с частотой и продолжительностью, достаточными для получения необходимого (но нигде не описанного) опыта.

Отвлекшись на рассмотрение законодательных «накладок», давайте вернемся к «временным правам». Если водитель не совершил более двух административных нарушений в течении двух лет от даты получения «удостоверения, выданного впервые», он может обращаться в Сервисный центр МВД для получения новых «прав», которыми будет можно пользоваться 30 лет. При этом повторная сдача экзаменов не требуется. В случае фиксирования 3-х и более нарушений – придется снова возвращаться в начало всего «квеста»: сдавать экзамены, получать «временное» удостоверение и соблюдать ограничение в 70 км/ч до истечения двухгодичного срока.

Особенные условия предусмотрены для водителей с «двухгодичными правами», которые не просто попали дважды под «админку» в сфере безопасности дорожного движения, а сделали серьезное нарушение (даже одно), за которое предусмотрено лишение водительских прав. В такой ситуации удостоверение изымается и передается для уничтожения в СЦ МВД по месту прописки «попавшегося» водителя. Чтобы снова получить «права», придется вернуться в самое начало истории.

Для водителей, уже имеющих «права», в случае их утери, кражи, износа и т.п. порядок обмена удостоверения не изменяется. Для держателей удостоверений, выданных впервые, их обмен будет производится на общих условиях, но с указанием срока действия утраченного (испорченного…) удостоверения.