Федеральным законом Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильных дорог запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений (далее – Федеральный закон).

Статьей 31 указанного Федерального закона установлено требование о необходимости наличия специального разрешения при движении по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки указанной категории грузов.

Деятельность по перевозке тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по дорогам Российской Федерации регламентирована и другими нормативными актами:

• Федеральным законом Российской Федерации от 24 июля 1998 года № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»;
• Федеральным законом Российской Федерации от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Устав);
• Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272;
• Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее – ПДД);
• Порядком выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июля 2012 г. № 258 (далее – Порядок выдачи специального разрешения);
• Правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 г. № 7 (далее – Правила обеспечения безопасности перевозок).

Согласно указанным нормативным актам, перевозка по дорогам тяжеловесных и крупногабаритных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке.

Согласование маршрута транспортного средства, перевозящего тяжеловесные грузы, осуществляется уполномоченным органом (ФКУ «Росдормониторинг») с владельцами автомобильных дорог, по которым проходит такой маршрут (далее – владельцы автомобильных дорог).

Согласование маршрута транспортного средства, перевозящего крупногабаритные грузы, осуществляется уполномоченным органом с владельцами автомобильных дорог и органами управления Госавтоинспекции. Согласование с Госавтоинспекцией проводится также в случаях, если для движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, требуется: укрепление отдельных участков автомобильных дорог; принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог и пересекающих их сооружений и инженерных коммуникаций в пределах маршрута; изменение организации дорожного движения по маршруту движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; введение ограничений в отношении движения других транспортных средств по требованиям обеспечения безопасности дорожного движения.

Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок (не более десяти) транспортного средства по определенному маршруту с аналогичным грузом, имеющим одинаковую характеристику (наименование, габариты, масса). Специальное разрешение выдается на срок до 3-х месяцев.

Международные автомобильные перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов осуществляются в соответствии с Федеральным законом от 24 июля 1998 года № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».

Перевозка крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов возможна в случаях, когда груз не может быть разделен на части без риска его повреждения.

Не допускается движение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные грузы, организованными колоннами.

Для обеспечения безопасности при перевозке крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов и информирования других участников дорожного движения о его габаритах, перечисленных в таблице «Обязательные условия использования автомобилей прикрытия» приложения к Правилам обеспечения безопасности перевозок, необходимо использование автомобилей прикрытия.

Во время перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов запрещается:

• отклоняться от установленного в специальном разрешении маршрута;
• превышать указанную в разрешении скорость движения;
• осуществлять движение во время гололеда, снегопада, а также при метеорологической видимости менее 100 метров;
• осуществлять движение по обочине дороги, если такой порядок не определен условиями перевозки;
• останавливаться вне специально обозначенных стоянок, расположенных за пределами проезжей части;
• продолжать перевозку при возникновении технической неисправности транспортного средства, угрожающей безопасности движения, а также при смещении груза либо ослаблении его крепления.

В случае, если во время движения возникли обстоятельства, требующие изменения маршрута движения, субъект транспортной деятельности обязан получить специальное разрешение по новому маршруту в установленном порядке.

Михаил МоржанаевВедущий юрист компании onlinegibdd.ru Дата обновления 07 августа 2020 20510 3

Полмиллиона рублей — максимальный штраф для организаций за неправильную перевозку крупногабаритного груза. Установлены четкие правила, как ее организовать, не создавая угрозу безопасности на дороге. Как разобраться в них, чтобы не получить штраф, рассказываем в этой статье.

• Что такое негабаритный груз
• Правила перевозки негабаритных грузов
• Разрешение на перевозку негабаритных грузов
• Штраф за негабаритный груз
• Обжалование штрафа за негабаритный груз
• Можно ли оплатить штраф за негабаритный груз со скидкой

Что такое негабаритный груз

Груз, вес и объемы которого превышают стандартные разрешенные параметры, является негабаритным. Иными словами — это объект, который не помещается в стандартном кузове и создает угрозу безопасности другим участникам движения. Чаще всего это специальная техника или ее части, цистерны, стройматериалы, газовые турбины, карьерная спецтехника — то, что нельзя разобрать на части без ущерба.

Негабаритный груз объединяет два понятия:

• тяжеловесный груз, его вес вместе с массой ТС превышает нормы, установленные в Приложениях № 1 и № 2 к Правилам перевозок грузов автотранспортом. О перевозках с перегрузом мы подробно писали .
• крупногабаритный груз, его объемы превышают размеры, установленные в Приложении № 3 к тем же Правилам:

• 4 м по высоте;
• 20 м в длину (для автопоезда с двумя прицепами – 24 м);
• 2,55 м в ширину (для прицепов-рефрижераторов – 2,60 м);
• груз выступает сзади за габариты ТС более, чем на 2 м.

Высота измеряется от дорожного покрытия до самой высокой точки транспортной конструкции. Приборы для замеров — линейка или рулетка, должны быть сертифицированными, чтобы гарантировать точность измерений.

Правила обязывают устанавливать на груженые с превышением этих норм ТС знак «крупногабаритный груз”.

А в темное время суток по краям выступающего груза устанавливать светоотражатели: сзади красного цвета, спереди белого, или фонарь.

Правила перевозки негабаритных грузов

Перевозчики негабаритных грузов обязаны организовать транспортировку в соответствии с правилами, установленными следующими нормативно-правовыми актами:

• Правила дорожного движения, утв. постановлением Правительства РФ №1090 от 23 октября 1993 г.
• Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утв. ФЗ № 259-ФЗ от 8 ноября 2007 г.;
• Правила перевозки грузов автомобильным транспортом, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272;
• Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов», утв. Приказом Минтранса России от 5 июня 2019 г. № 167;

На что следует обратить внимание:

Перевозить крупногабаритный груз можно только по специальному разрешению, которое получают заранее. Где и как — рассмотрим ниже.

Обязательно выполнять П. 23.3 Правил дорожного движения:

• груз не должен ограничивать обзор водителю;
• груз не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
• световые приборы, световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки не закрыты грузом;
• груз не мешает восприятию сигналов, подаваемых рукой;
• груз не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Транспортное средство должно быть оснащено опознавательным знаком «крупногабаритный груз” и светоотражателями на крайних точках груза.

Устав автомобильного транспорта допускает движение негабаритов по дорогам всех типов: городские, пригородные, междугородние, и международные.

По городу и населенным пунктам двигаться можно только ночью, когда интенсивность потока снижена. Днем в черте города и через населенные пункты можно двигаться только в присутствии автомобиля сопровождения. Необходимость в сопровождении определяет Госавтоинспекция при подписании разрешения на транспортировку.

По дорогам вне населенных пунктов в светлое время суток можно ехать без сопровождения. В темное время суток и при интенсивном движении днем перевозка допускается только при сопровождении.

В зависимости от размеров груженого транспорта сопровождать его могут либо автомобили прикрытия, либо полицейская машина.

• груз шириной более 3,5 м и длиной более 24 м сопровождают автомобили прикрытия или тягачи;
• с грузом шире 4 м и длиной более 30 м — патрульная машина ГИБДД.

Автомобили прикрытия используются обязательно в случаях, когда в разрешительных документах предусмотрена возможность оперативного изменения схемы движения на определенных участках пути. Это могут быть тоннели, мосты, участки с реверсивным движением — там, где фура может проехать только в одностороннем порядке и может потребоваться приостановить движение остального транспорта. Эту задачу выполнят автомобили прикрытия.

Колонна из автопоезда и машин сопровождения может двигаться с максимальной скоростью 60 км/ч по дорогам и трассам и 15 км/ч по мосту.

Отклоняться от схемы движения и останавливать транспорт вне специализированных стоянок нельзя.

Общий порядок перевозки негабаритного груза и его сопровождения контролируется Росавтодором. Поэтому перевозчик, организующий доставку негабарита, должен начать с получения разрешительных документов в этом ведомстве.

Проверка штрафов для юр. лиц

Разрешение на перевозку негабаритных грузов

Как отмечалось выше, для перевозки объемных и тяжеловесных грузов необходимо получить специальное разрешение. В Росавтодор региона, откуда начинается маршрут, пишется заявление о выдаче разрешения. К заявлению прикладывается пакет документов, обозначенный в п. 9 Приказа № 258:

• ПТС или СТС тягача и полуприцепа, который повезет негабарит;
• схема ТС с расположением груза и распределением нагрузки по осям;
• сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении;
• копию квитанции за уплату госпошлины.

Заявление и схема должны быть заверены заявителем, а копии документов на ТС его владельцем или нотариально. В зависимости от особенностей ситуации могут потребоваться другие дополнительные документы.

Оформление разрешения проходит в несколько этапов:

1. Сбор документов из перечня;
2. Обращение в управление дорог с заявлением лично, по почте или через Госуслуги.
3. Ожидание согласования маршрута.

Составленный маршрут, Управдор согласует с организациями, на балансе которых находятся дороги, по которым пролегает путь негабаритного транспорта. После согласования, разрешение подписывается в ГИБДД. Вся процедура может занять от одного дня до одного месяца.

Отказать в выдаче разрешения могу в следующих случаях:

• есть возможность перевезти крупногабаритный груз другим, более безопасным способом, например по железной дороге;
• груз можно разобрать на несколько частей;
• перевозка не обеспечивает абсолютную безопасность.

Формальными причинами для отказа в могут стать:

• ошибки в заполнении заявления;
• отсутствие хотя бы одного обязательного документа;
• подпись заявления лицом, не имеющего на то полномочий.

Размер госпошлины за оформление разрешения составляет 1600 руб.

Если же вам нужно оформить разрешение максимально быстро, можно обратиться в частную организацию-посредника. У таких компаний есть опыт в получении спецразрешений, и поэтому процесс идет быстро и без ошибок. Стоимость услуги будет зависеть от нюансов маршрута и размеров крупногабаритного транспорта.

Если Росавтодор отказал в выдаче разрешения, везти негабарит без разрешения запрещено. За нарушение предусмотрен административный штраф.

Штраф за негабаритный груз

Размеры штрафов за нарушение требований перевозки негабаритного груза установлены статьей 12.21.1. КоАП и зависят от величины превышения норм.

• для водителей от 1 до 10 тыс. рублей или лишение прав на 2 — 6 месяцев;
• для должностных лиц от 10 до 50 тыс. рублей;
• для юридических лиц от 100 до 500 тыс. рублей.

При выборе размера наказания суд будет руководствоваться степенью превышения допустимых габаритов.

Например, при выступе груза за пределы нормы на 20 — 50 см, сумма штрафа для юридического лица будет в пределах 350 — 400 тыс. рублей. А также оцениваться будет наличие отягчающих обстоятельств: превышение скорости, отсутствие светоотражающих знаков, неправильное расположение груза.

Если превышение зафиксировано фоторамкой, штраф, по ст. 12.21.1. КоАП, придет только владельцу ТС в наименьшем размере — 150 тыс. руб. В соответствии с п.4 Постановления конституционного суда от 18 января 2019 г. N 5-П. Постановление действует до принятия поправок в КоАП.

Контролируют соблюдение правил перевозки негабаритных грузов два ведомства — Ространснадзор и ГИБДД.

При проверке, инспектор измеряет ТС по длине, ширине и высоте телескопической линейкой или рулеткой. Инструмент должен быть сертифицированным. Если инспектор выявляет нарушение допустимых норм, составляет акт и протокол об административном правонарушении, а транспорт может отправить на штрафстоянку. Ответственность за нарушение понесут как водитель, так и организаторы перевозки: должностное и юридическое лица. В отношении последних Ространснадзор обязан провести административное расследование и на его основании вынести постановление о несоблюдении допустимых габаритов ТС.

Если санкции наложены несправедливо, их можно и нужно обжаловать.

Контролируйте штрафы, получайте ежедневный отчет о новых найденых штрафах и оплачивайте их автоматически

Обжалование штрафа за негабаритный груз

Постановление о штрафе за негабарит обжалуется в орган, которым вынесен штраф, то есть в ГИБДД или управление Ространснадзора. На практике, госорганы редко отменяют свои решения. Суды делают это чаще. Поэтому, чтобы сократить время и объем бумажной волокиты, можно обращаться сразу в суд. Срок на обжалование дается 10 дней с даты вручения постановления.

Приведем несколько примеров обжалования штрафа за негабаритный груз.

1. Ошибка камеры автоматической фиксации;
   Пример: постановление пришло владельцу тягача с жестким прицепом, размеры которого фактически соответствуют норме. К жалобе нужно приложить копии документов, в которых прописаны размеры ТС.
2. Смещение делимого груза;
   Пример: из-за неровной дороги перевозимый груз сместился за допустимые габариты транспортного средства. Инспектор расценил это как перевозку крупногабаритного груза и выписал протокол. В данном случае действия инспектора можно оспорить, приведя свои доводы в суде.
3. Автомобиль сдан в аренду;
   Если рейс с нарушением выполняло другое лицо по договору аренды, а не собственник ТС, тогда ответственность должен нести арендатор транспорта. К жалобе прикладывается договор аренды ТС.
4. Отсутствие сертификата соответствия измерительного прибора.

При обжаловании постановления необходимо указывать основания для отмены наказания и ссылаться на нормативно-правовые акты, подтверждающие вашу правовую позицию.

Можно ли оплатить штраф за негабаритный груз со скидкой

Штраф за перевозку негабаритного груза, как и многие другие штрафы ГИБДД, можно оплатить со скидкой 50%. Если организации назначили санкцию по верхнему пределу, это 250 тыс. рублей. Чтобы получить скидку, нужно успеть оплатить штраф в течение 20 дней с даты вступления постановления в силу. Важно учитывать, что письмо с постановлением может не дойти до получателя. Поэтому важно отслеживать появление подобных штрафов в максимально сжатые сроки.

Найти штрафы за негабарит в интернете можно на сайтах ГИБДД или Ространснадзора. В зависимости от того, кто вынес постановление. А также на портале Госуслуг. Однако если у организации автопарк большой, проверять каждый автомобиль по разным сайтам — трудоемкая процедура.

Упростить процесс может помочь интернет-сервис по контролю за штрафами юридических лиц onlinegibdd.ru. Сервис отслеживает появление любых штрафов организации через государственную информационную систему, к которой физические лица не имеют доступа.

Транспортировка негабарита кардинально отличается от перевозки стандартных грузов. В первую очередь это касается разницы в оформлении документов. Дело в том, что для перевозки крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных товаров нужны специальные разрешения, которые не требуются при транспортировке стандартных грузов. Без этих документов невозможно выполнить поставку продукции, габариты которой превышают установленные в правилах дорожного движения нормы. Поэтому многих предпринимателей интересует ответ на вопрос о том, как получить разрешение на перевозку тяжеловесных грузов. На самом деле, сделать это не так просто.

Процесс оформления спецразрешений на транспортировку негабарита требует серьёзного подхода и немалого количества времени. Кроме того, необходимо точно знать, в какие организации подавать документы.

Когда нужно разрешение

Чтобы понять, как получить разрешение на перевозку негабаритного груза, нужно для начала разобраться в том, какая продукция относится к негабариту. К этой группе можно отнести такие товары, фактические размеры которых не позволяют перевозить их посредством стандартного транспортного средства. Речь идёт о строительной и сельскохозяйственной технике, промышленном оборудовании, металлоконструкциях, водном и наземном транспорте, буровых установках. К негабариту относятся:

• боатхаусы и яхты;
• паровые турбины и компрессоры;
• экскаваторы и строительные краны;
• нефтяные установки и буровые вышки;
• трансформаторы и электроподстанции;
• котлы и цистерны;
• другие предметы, которые обладают большим весом или нестандартной формой.

Транспортировка такой продукции требует от перевозчика специальных разрешительных бумаг. При этом разрешение на перевозку тяжеловесных грузов бывает двух типов:

1. Международное – оформляется в том случае, если автопоезд с негабаритом будет выезжать за пределы страны. Без этого разрешения таможенники просто не выпустят его за границу. Выдаются такие документы только на одну поездку и на конкретный груз. Это значит, что если в маршруте произойдут любые корректировки, спецразрешение нужно переоформлять.
2. Межрегиональное – оформляется тогда, когда необходимо провезти товар через несколько регионов Российской Федерации. При этом он не пересекает пределы страны. В отличие от международного разрешения, этот документ выдаётся не на одну, а на десять поездок. Однако использовать их нужно за 3 месяца.

Эти разрешения в обязательном порядке необходимо получать в том случае, если длина перевозимого объекта превышает 20 метров, ширина – 2,55 метра, а высота — больше 4 метров. Также это касается предметов, вес которых превышает 20 тонн. Стоит отметить, что одного из этих условий будет достаточно для отнесения к категории негабарита.

Если длина перевозимого объекта превышает 24 метра, а его ширина больше 3,5 метров, то одних разрешений будет недостаточно. В этом случае спецтехнику должно сопровождать авто с проблесковым маячком оранжевого цвета.

Когда длина предмета больше 30 метров, а его ширина превышает 4 метра, то груженый транспорт должен сопровождаться патрульной машиной ГИБДД.

Оформление документов

Оформление разрешений на негабаритный груз – не самая простая задача. Однако без прохождения этой процедуры невозможно выполнить доставку.

Для получения разрешения на перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов необходимо подать заявление в соответствующие инстанции. Сделать это можно лично или через портал «Госуслуги». К заявлению необходимо приложить такие данные:

• информацию о местах погрузки и разгрузки товара;
• спецификацию груза;
• технические характеристики транспортного средства, которым будет перевозиться груз;
• чертежи груза, в котором указаны точные размеры;
• схему транспортного маршрута.

Специальное разрешение на перевозку тяжеловесных грузов действует только на конкретный товар и определённый маршрут, который утверждался изначально. В том случае, если в транспортном маршруте происходят изменения, необходимо будет переоформить спецразрешение.

Сроки получения разрешения

Чтобы разрешение на перевозку крупногабаритного груза получить, нужно потратить немало времени. Дело в том, что после принятия заявления на такую доставку, работники ведомств инициируют процесс согласования перевозки с разными инстанциями. Делается это для того, чтобы обеспечить безопасность транспортировки.

Сотрудники определённых инстанций проверяют высоту линий электропередачи, а также наличие газопроводов на маршруте, которым будет перевозиться товар.

Если же требуется спецразрешение на перевозку тяжеловесных грузов, то определёнными службами может даже рассматриваться вопрос, связанный с усилением дорожного полотна. Всё это отнимает время.

Сроки получения нужного документа могут растянуться на несколько недель. А значит, начинать планирование перевозки подобного вида товара нужно заранее.

Особенности перевозки

Транспортировка негабарита характеризуется рядом особенностей, на которые стоит обратить внимание, планируя доставку.

1. Получив разрешение на перевозку негабаритных грузов автотранспортом, необходимо тщательно осмотреть машину, которая будет задействована в доставке. Она должна быть в идеальном техническом состоянии, это позволит избежать форс-мажорных обстоятельств. Что касается водителей, то они обязаны пройти медицинское обследование перед тем, как садиться за руль автотранспорта с негабаритным грузом.
2. Чтобы безо всяких проблем и заминок решить вопросы, связанные с оформлением разрешающих документов, стоит обратиться в крупную транспортно-экспедиторскую компанию. В автопарке таких фирм обязательно имеется подходящая спецтехника. Кроме того, крупные транспортные компании гарантируют своим клиентам сохранность груза.
3. Если необходимо перевезти ценный негабаритный груз, то целесообразно обратиться за помощью к охранным фирмам и экспедиторским компаниям. Особенно актуально это в том случае, если груз будет пересекать границу. Представители этих служб смогут грамотно урегулировать любые возможные проблемы в пути. Помимо этого, сопровождающий товар экспедитор будет следить за его перемещением и передавать информацию диспетчеру. Получив информацию, диспетчер передаёт её заказчику перевозки. Это значит, что грузовладелец всегда будет знать, где и в каком состоянии находится доставляемый объект.
4. Если товар пересекает границу, заказчик обязан предоставить пакет необходимых документов, чтобы не возникло никаких проблем на таможне. Также эти документы могут понадобиться для того, чтобы беспрепятственно перевозить его по территории другой страны.
5. Если владелец груза желает снизить риски, то он может оформить страховку. В том случае, если с товаром что-то случится, страховая компания компенсирует грузовладельцу ущерб.

Подводные камни

Разрешение на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов – это не единственный момент, на который стоит обратить внимание, готовясь к транспортировке негабарита. Дело в том, что эта задача непростая и небезопасная. Нужно быть готовым к самым разным сложностям.

Во время транспортировки негабарита автотранспортом, могут возникнуть такие проблемы:

• Выпадение предмета из транспортного средства.
• Опрокидывание автомобиля из-за смещенного центра тяжести.
• При резком торможении, перевозимый предмет может сорвать крепления и пробить кабину авто.
• Негабарит закроет обзор другим участникам дорожного движения, что может стать причиной аварии.

Дабы избежать проблем при перевозке посредством автотранспорта, необходимо проследить за тем, чтобы транспортное средство отвечало таким условиям:

• Закреплённый на автомобиле предмет не ухудшает видимость и не препятствует обзору водителя;
• На автомобиле закреплён знак «Негабаритный груз».
• Объект, закреплённый на автомобиле, не ухудшает устойчивость транспортного средства и не влияет на его управляемость.

Придерживаясь этих простых правил и собрав необходимые разрешающие документы, можно избежать проблем с транспортировкой негабарита.

Видео

Данный видео-материал содержит информацию об юридических нюансах оформления документации на перевозку грузов.

Стремительное развитие технологий допускает занятие практически любой деятельностью. Однако это становится проблематично, если отсутствует соответствующая документация. Грузоперевозки — не исключение. В зависимости от типа груза требуется получить ту или иную бумагу, особенно при нестандартных габаритах. В таком случае понадобиться оформить в Управлении дорог разрешение на перевозку негабаритных грузов. Что представляет собой интересующая процедура, в чем особенность, будет рассмотрено далее.

Причины для оформления

В Правилах перевозки грузов указаны параметры, по которым определяется тип перевозимого. При превышении размеров объект считается негабаритным, а для поездки требуется специальный транспорт с:

• повышенной грузовместимостью;
• гарантией сохранности товара;
• обеспечением безопасности водителя;
• минимальным риском для других участников движения.

Рассмотрением заявок, оформлением и выдачей разрешения на перевозку негабаритных грузов автотранспортомзанимается Министерство транспорта РФ. В тандеме с таможенной службой проводится анализ участков пути и соответствия транспортного средства установленным требованиям. После рассмотрения решается вопрос о выдаче разрешения. При отсутствии данного допуска перевозка негабаритных объектов является противозаконной, что приводит к санкциям административного и уголовного характера.

Этапы

Процедуру оформления разрешения регламентируют нормативные акты, в частности приказ Минтранса № 258 от 24. 07. 2012 утверждает порядок выдачи спецразрешения. Для того, чтобы получить документа на руки потребуется пройти четыре этапа:

1. Сбор необходимых бумаг.
2. Подача документации в отделение Управдор.
3. Координирование маршрута.
4. Получение разрешения.

Данные действия проводятся самое быстрое за 3 — 4 дня, а максимально в течение 40 дней.

Теперь о подробностях каждого этапа и о времени, которое потребуется для выполнения.

Сбор и подготовка документации

Фаза подготовки документации давно признана наиболее важной в рассматриваемом процессе. Правильность оформления, достоверность указанных данных существенно влияют на скорость обработки заявки.

Начинать следует, как и в большинстве процессов, с заявления. Стандартный бланк доступен на сайте дорожного управления. Заполнить форму можно самостоятельно, если уже имеется опыт в подобных моментах. При отсутствии таких навыков рекомендуется обратиться в логистическую фирму, специалисты которой выполнят задачу быстро, грамотно и без недочетов.

Транспортные организации по перевозке негабарита за определенную плату предоставляют услугу оформления необходимых бумаг. Средняя цена такой услуги по России составляет 4-9 тысяч рублей.

Помимо заполненного бланка в Управдор предоставляют:

• Техпаспорт груза.
• Путевой лист.
• Подробную карту маршрута.
• Страховые полисы.
• Бумаги водителя.
• Чертеж груза с параметрами.
• Документы на тягач и полуприцеп (ПТС, свидетельства о регистрации или нотариально заверенные копии).
• Договор аренды или доверенность на ТС, не находящееся в собственности.

В зависимости от местности, где планируется перевозка, могут потребоваться дополнительные бумаги.

Так, например, при оформлении международного допуска требуется предоставить оригинал или нотариально заверенную копию разрешения на международные перевозки.

Передача материалов в Управление дорог РФ

Необходимое отделение Управдора, куда будет направлена собранная документация, определяет расположение отправной точки маршрута. Отправляют бумаги:

• Самостоятельно при личном посещении дорожного ведомства. Обязательно иметь при себе удостоверение личности.
• Через третье лицо, например представителя компании — перевозчика. Полномочия заверяют у нотариуса.
• Удаленно. Это легко осуществить по электронной почте, факсу, либо через портал Госуслуг. Таким способом отправляют скан-копии.

При дистанционной отправке документации важно проконтролировать получение. После регистрации полученных копий, лично или через срочное почтовое отправление предоставляются оригиналы собранных бумаг.

Полученная заявка рассматривается 1 — 3 дня. Максимальный срок обработки составляет 15 дней, после чего Управдор обязан оформить разрешение или отказать (с указанием мотивации). Правда, известны случаи, когда рассмотрение длилось и до 40 дней.

Как заполненить заявление на разрешение перевозки тяжеловесного или крупногабаритного груза.

Координация пути

Для Министерства транспорта РФ при перевозке негабаритных грузов особо важной является безопасность на дорогах. По этой причине согласование пути следования выполняется с особой дотошностью.

После принятия заявки, специалисты отделения ведомства рассылают запросы на утверждение маршрута в организации, на чьем балансе находятся дороги, по которым планируется перевозка негабарита. На формирование ответа законодательством выделено 4 дня. В указанный период содержатель дороги должен согласовать маршрут, предъявить плату за использование вверенного участка, либо отказать с указанием причины. Однако, с учетом отсутствия санкций за нарушение, оговоренный период нередко нарушается.

Во время утверждения пути автопоезда на каждом отрезке проверяют:

• безопасность расположения ЛЭП;
• высоту газопроводов;
• наличие туннелей, мостов, эстакад, их ширину и допустимую осевую нагрузку;
• ширину проезжей части, количество полос и другие параметры.

При невозможности прохождения той или иной части пути (отказ проезда, превышение нагрузки и т. д.) маршрут изменяют, предварительно исследовав и одобрив объезд закрытого участка.

Визирование в ГИБДД

Когда маршрут утвержден, специалисты дорожного управления выписывают разрешение на перевозку и передают его в соответствующий отдел ГИБДД для подписания. Сотрудники инспекции направляют заявителю квитанцию на оплату установленной государственной пошлины для получения разрешения. С января 2015 года сумма к оплате составляет 1600 рублей.

В случае, когда контролирующие органы определены до подачи заявления, госпошлина может быть оплачена заранее и квитанция предоставлена вместе со всей документацией.

Подписанное разрешение можно получить в ГИБДД в течение 4 дней. По истечении этого времени документ возвращается в Управдор. Забрать его можно как самостоятельно, так и через доверенное лицо ( при подтверждении полномочий).

Специальное разрешение

Если планируется движение автопоезда с негабаритным грузом по оживленным местам, нескольким субъектам, а также дорогам федерального назначения, то это допустимо только при наличии отдельного допуска. Для этого необходимо обратиться в Федеральное дорожное ведомство (Росавтодор).

Чтобы получить специальное разрешение потребуется пройти путь, схожий с оформлением стандартного документа.

Собрать и подать бумаги:

• Заявление, заполненное подробной и актуальной информацией. Шаблон в свободном доступе на сайте Росавтодора.
• Документы на транспортные средства: технический осмотр, свидетельства о регистрации, право собственности или договор аренды.
• Квитанцию, подтверждающую оплату установленной пошлины.
• Сведения о грузе и т. д.

Выбрать метод отправки:

• Лично.
• По почте.
• Через интернет.
• С третьим лицом.

Если предоставленные сведения о предстоящей поездке устраивают служащих ведомства, то разрешение предоставляют через 10 — 15 дней. При возникновении трудностей или вероятности высоких рисков во время транспортировки негабарита рассмотрение нередко затягивается, а в получении разрешения редко, но отказывают.

Оформить каждое из разрешений по силам каждому желающему, будь то гражданин России (индивидуальный предприниматель, юридическое лицо) или представитель иностранной организации.

Распространенные трудности

При оформлении разрешения на перевозку негабаритного груза довольно часто возникают трудности, из — за которых получение заветного документа откладывается.

Наиболее известными считаются:

• Ошибки и недочеты в предоставленных данных. При самостоятельной подготовке бумаг возможны описки, опечатки как случайного, так и намеренного характера.
• Недостаточная квалификация сотрудников Управдора. Не каждый служащий дорожного ведомства щепетильно относится к предоставленным бумагам. При изучении предоставленной заявки значительно высока вероятность невнимательности, из — за которой впоследствии в ГИБДД возможен отказ в получении разрешения. Подобная халатность грозит потерей драгоценного времени и повторным прохождением процедуры оформления.
• Смена балансодержателя части пути. В этом случае бывает так, что в дорожной управление еще не предоставлена информация, а в ГИБДД сведения уже обновлены. При возникновении такой ситуации документы возвращаются и процесс оформления возобновляется.

При отсутствии препятствий вполне возможно получить разрешение на перевозку негабаритного груза в течение 1 — 3 дней. Если все же обнаружены недочеты или другие упущения, то выдача осуществляется через 7 — 10 дней.

Некоторые транспортные компании, специализирующиеся на грузоперевозках негабарита, заказывают оформлениесразу нескольких разрешений на разные транспортные средства. Это обходится дороже, но экономит время впоследствии — не нужно ждать разрешения на каждую перевозку.

Санкции за отсутствие разрешения

Попытка грузоперевозок негабарита без соответствующего разрешения приводит к административной ответственности в виде денежных взысканий.

Нарушитель	Штраф
Водитель автопоезда	2000 — 2500 рублей; лишение права управления на 2 — 4 месяца.
Сотрудник , причастный к нарушению	15 — 20 тысяч руб.
Организация — перевозчик (юр. лицо)	До 500 тысяч рублей. *

* итоговая сумма штрафа определяется в большинстве случае через судебное разбирательство. Причина — на месте доказать степень вины юридического лица проблематично.

Во время несанкционированной поездки высок риск опасной ситуации. При возникновении таких обстоятельств возможна задержка ТС на штрафной стоянке на период разбирательства. Также возможна конфискация груза, как причина опасности.

Оформление разрешения на транспортировку — обязательное звено в организации перевозок негабаритного груза. В связи с тем, что размеры и вес таких объектов превышают допустимые нормы, транспортировка представляет угрозу для окружающих. Поэтому оформление разрешения не прихоть нашего правительства, а необходимая мера безопасности.

Правила перевозки негабаритных грузов автотранспортом.

Смотрели: 1 701

ПОРЯДОК ВЫДАЧИ СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ НА ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕГО ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ

Территория обслуживания ФКУ Упрдор «Енисей» (г. Красноярск, Красноярский край)
Р-255	«Сибирь» Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск	М-53	«Байкал» — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы	557+000	644+000
				649+000	812+000
				842+000	1047+000
				1061+000	1176+000
			Старое направление по п. Нижняя Пойма	1061+000	1176+000
				1155+640	1160+200
			Обход г.Красноярска	0+000	1+000
			Обход г.Красноярска	0+000	32+140
			Малый обход г. Красноярска	4+000	14+000
			Участок старого направления (Вознесенка — Тингино — Тертеж) (не используемый)	853+000	892+591
			Обход г. Канска	0+000	17+000
Р-257	«Енисей» Красноярск – Абакан — Кызыл – Чадан – Хандагайты — граница с Монголией	М-54	«Енисей» Красноярск – Абакан — Кызыл – Чадан – Хандагайты — граница с Монголией	15+000	257+250
В случае, если маршрут, часть маршрута проходят по территориям двух и более субъектов Российской Федерации (без выезда на автомобильные дороги общего пользования федерального значения) и начинается с территории
Красноярского края
Территория обслуживания филиала ФКУ Упрдор «Енисей» (г. Абакан, Республика Хакассия)
Р-257	«Енисей» Красноярск – Абакан — Кызыл – Чадан – Хандагайты — граница с Монголией	М-54	«Енисей» Красноярск – Абакан — Кызыл – Чадан – Хандагайты — граница с Монголией	257+250	701+031
			Обход г. Абакан с транспортными развязками	406+350	408+301
				410+881	423+200
			Дублирующий участок обхода г. Абакана с транспортной развязкой	415+820	424+000
В случае, если маршрут, часть маршрута проходят по территориям двух и более субъектов Российской Федерации (без выезда на автомобильные дороги общего пользования федерального значения) и начинается с территории
Красноярского края
Республики Хакасия
Территория обслуживания филиала ФКУ Упрдор «Енисей» (г. Кызыл, Республика Тыва)
Р-257	«Енисей» Красноярск – Абакан — Кызыл – Чадан – Хандагайты — граница с Монголией	М-54	«Енисей» Красноярск – Абакан — Кызыл – Чадан – Хандагайты — граница с Монголией	701+031	1116+125
В случае, если маршрут, часть маршрута проходят по территориям двух и более субъектов Российской Федерации (без выезда на автомобильные дороги общего пользования федерального значения) и начинается с территории
Республики Тыва

I. Общие положения

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов (далее — Порядок), определяет правила приема, рассмотрения заявлений на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, оформления и выдачи (отказа в выдаче) указанного специального разрешения.
Специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов (далее — специальное разрешение), выдается уполномоченными органами, указанными в части 6 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» <*> (далее — Федеральный закон).

II. Подача заявления на получение специального разрешения

В заявлении указывается: наименование уполномоченного органа; наименование и организационно-правовая форма — для юридических лиц; фамилия, имя, отчество с указанием статуса индивидуального предпринимателя — для индивидуальных предпринимателей; идентификационный номер налогоплательщика (далее — ИНН) и основной государственный регистрационный номер (далее — ОГРН или ОГРНИП) — для российских юридических лиц и индивидуальных предпринимателей; адрес (местонахождение) юридического лица; фамилия, имя, отчество руководителя; телефон; фамилия, имя, отчество, адрес места жительства, данные документа, удостоверяющего личность, — для физических лиц и индивидуальных предпринимателей; банковские реквизиты (наименование банка, расчетный счет, корреспондентский счет, банковский индивидуальный код (далее — р/с, к/с, БИК)).
В заявлении также указываются: исходящий номер и дата заявления, наименование, адрес и телефон владельца транспортного средства, маршрут движения (пункт отправления — пункт назначения с указанием их адресов в населенных пунктах, если маршрут проходит по улично-дорожной сети населенных пунктов), вид перевозки (международная, межрегиональная, местная), срок перевозки, количество поездок, характеристику груза (наименование, габариты, масса, делимость), сведения о транспортном средстве (автопоезде) (марка и модель транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа)), государственный регистрационный знак транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа)), параметры транспортного средства (автопоезда) (масса транспортного средства (автопоезда) без груза/с грузом, масса тягача, прицепа (полуприцепа)), расстояние между осями, нагрузки на оси, габариты транспортного средства (автопоезда) (длина, ширина, высота), минимальный радиус поворота с грузом, необходимость автомобиля сопровождения (прикрытия), предполагаемая максимальная скорость движения транспортного средства (автопоезда).
Заявление оформляется на русском языке машинописным текстом (буквами латинского алфавита возможно оформление адреса владельца транспортного средства, наименования владельца транспортного средства, груза, марок и моделей транспортных средств, их государственных регистрационных знаков).
К заявлению прилагаются:
1) копия документов транспортного средства (паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации транспортного средства), с использованием которого планируется перевозка тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
2) схема транспортного средства (автопоезда), с использованием которого планируется перевозка тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, с изображением размещения такого груза. На схеме транспортного средства изображается транспортное средство, планируемое к участию в перевозке, количество осей и колес на нем, взаимное расположение осей и колес, распределение нагрузки по осям и в случае неравномерного распределения нагрузки по длине оси — распределение на отдельные колеса;
3) сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении.
В случае подачи заявления представителем владельца транспортного средства к заявлению также прилагается документ, подтверждающий полномочия представителя владельца транспортного средства.
Уполномоченный орган (подведомственное учреждение (организация)) в отношении владельца транспортного средства получает информацию о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица, зарегистрированных на территории Российской Федерации, с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и (или) подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия по межведомственному запросу органа, исключая требование данных документов у заявителя. Заявитель вправе представить указанную информацию в уполномоченный орган (подведомственное учреждение (организацию)) по собственной инициативе.
Заявление и схема транспортного средства (автопоезда) заверяются подписью заявителя (для физических лиц), подписью руководителя или уполномоченного лица и печатью (для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей).
Копии документов заверяются подписью и печатью владельца транспортного средства или нотариально.
В соответствии с законодательством Российской Федерации допускается подача заявления с приложением документов путем направления их в адрес уполномоченного органа посредством факсимильной связи с последующим представлением оригиналов заявления и схемы транспортного средства, заверенных копий документов и материалов, или с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг (www.gosuslugi.ru) (далее — Портал) для их рассмотрения в соответствии с настоящим Порядком.
Уполномоченный орган (подведомственное учреждение (организация)) отказывает в регистрации заявления в случае если:
1) заявление подписано лицом, не имеющим полномочий на подписание данного заявления;
2) заявление не содержит полноты сведений;
3) к заявлению не приложены документы установленные порядком.
Уполномоченный орган (подведомственное учреждение (организация)), принявший решение об отказе в регистрации заявления, обязан незамедлительно проинформировать заявителя о принятом решении с указанием оснований принятия данного решения.

III. Рассмотрение заявления

Уполномоченный орган при рассмотрении представленных документов в течение четырех рабочих дней со дня регистрации заявления проверяет:
1) наличие полномочий на выдачу специального разрешения по заявленному маршруту;
2) сведения, предоставленные в заявлении и документах, на соответствие технических характеристик транспортного средства и груза, а также технической возможности осуществления заявленной перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
3) наличие допуска российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок (в случае международных перевозок), а также информацию о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица (для российских перевозчиков) с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия;
4) соблюдение требований о перевозке делимого груза.

IV. Согласование заявления

Уполномоченный орган в течение четырех рабочих дней со дня регистрации заявления:
1) устанавливает путь следования по заявленному маршруту;
2) определяет владельцев автомобильных дорог по пути следования заявленного маршрута;
3) направляет в адрес владельцев автомобильных дорог, по дорогам которых проходит данный маршрут, часть маршрута, заявку на согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.
В случае нарушения владельцами автомобильных дорог или согласующими организациями установленных сроков согласования уполномоченный орган приостанавливает оформление специального разрешения до получения ответа с предоставлением заявителю информации о причинах приостановления.

VI. Выдача специального разрешения

Уполномоченный орган при получении необходимых согласований, доводит до заявителя размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза.
Выдача специального разрешения осуществляется уполномоченным органом после представления заявителем копий платежных документов, подтверждающих оплату государственной пошлины за выдачу специального разрешения.
По письменному обращению заявителя в течение одного рабочего дня до выдачи специального разрешения в случае, если не требуется согласование маршрута транспортного средства с Госавтоинспекцией, допускается замена указанного в заявлении на получение специального разрешения транспортного средства на аналогичное по своим техническим характеристикам, весовым и габаритным параметрам при условии предоставления подтверждающих однотипность весовых и габаритных параметров документов (копия паспорта транспортного средства или свидетельства о регистрации).
Уполномоченный орган принимает решение об отказе в выдаче специального разрешения в случае, если:
1) не вправе согласно настоящему Порядку выдавать специальные разрешения по заявленному маршруту;
2) сведения, предоставленные в заявлении и документах, не соответствуют техническим характеристикам транспортного средства и груза, а также технической возможности осуществления заявленной перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
3) установленные требования о перевозке делимого груза не соблюдены;
4) при согласовании маршрута установлена невозможность осуществления перевозки по заявленному маршруту транспортным средством с заявленными техническими характеристиками в связи с техническим состоянием автомобильной дороги, искусственного сооружения или инженерных коммуникаций, а также по требованиям безопасности дорожного движения;
5) отсутствует согласие заявителя на:
проведение оценки технического состояния автомобильной дороги;
принятие специальных мер по обустройству пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, определенных согласно проведенной оценке технического состояния автомобильной дороги и в установленных законодательством случаях;
укрепление автомобильных дорог или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков, определенных согласно проведенной оценке технического состояния автомобильной дороги и в установленных законодательством случаях;
6) заявитель не произвел оплату оценки технического состояния автомобильных дорог, их укрепления в случае, если такие работы были проведены по согласованию с заявителем;
7) заявитель не произвел оплату принятия специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, если такие работы были проведены по согласованию с заявителем;
8) заявитель не внес плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов;
9) заявитель не произвел оплату государственной пошлины за выдачу специального разрешения (кроме международных автомобильных перевозок тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов)
10) Заявитель не предоставил на момент выдачи специального разрешения, заверенных регистрационных документов транспортного средства, если заявление и документы направлялись в уполномоченный орган с использованием факсимильной связи.
Специальное разрешение в случае, если требуется согласование только владельцев автомобильных дорог, и при наличии соответствующих согласований выдается в срок, не превышающий 11 рабочих дней с даты регистрации заявления, в случае необходимости согласования маршрута транспортного средства с Госавтоинспекцией — в течение 15 рабочих дней с даты регистрации заявления.
Образец заявления
Образец схемы автопоезда 1
Образец схемы автопоезда 2
Образец схемы автопоезда 3

Образец схемы автопоезда 4

Образец схемы автопоезда 5

Нормативные документы

Обращаем внимание!

Согласно положениям Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденного приказом Минтранса России от 24.07.2012 №258, и Федерального закона от 8 ноября 2007г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» указание промежуточных пунктов следования между пунктом отправления и пунктом назначения, а также слов «обратно» не предусмотрено.
Таким образом, специальные разрешения оформляются на движение транспортного средства только из пункта отправления до пункта назначения, без следования в обратном направлении.

О вступлении в силу Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 248-ФЗ

Федеральное дорожное агентство информирует о вступлении в силу с 24 июля 2015 г. Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 248-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов» (далее — Федеральный закон № 248-ФЗ).
В Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» внесены следующие изменения и дополнения.
Вводятся определения «тяжеловесное транспортное средство» и «крупногабаритное транспортное средство», которые заменяют собой используемые ранее определения «тяжеловесный груз» и «крупногабаритный груз» и тем самым распространяют нормы и правила в сфере перевозки грузов на транспортные средства, не перевозящие грузы, но при этом являющиеся тяжеловесными и (или) крупногабаритными по своим техническим характеристикам. Соответственно, движение таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования допускается только при наличии специального разрешения.
Вводится норма, допускающая движение тяжеловесного транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования без получения специального разрешения, в случае если превышение весовых параметров составляет не более 2% от установленных допустимых значений. На движение крупногабаритных транспортных средств указанный допуск не распространяется, получение специального разрешения для них обязательно.
При этом расчет платы в счет возмещения вреда (как при оформлении специального разрешения, так и при возмещении в претензионном порядке фактически нанесённого ущерба) осуществляется в соответствии с действующим порядком, то есть исходя из фактического размера превышения допустимых параметров.
Устанавливается запрет на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с делимым грузом. При этом в виде исключения допускается выдача специальных разрешений на движение крупногабаритных транспортных средств с делимым грузом, в случае если их габариты превышают допустимые значения не более чем на 2%.

Распоряжение от 11.07.2017
О внесении изменений в Перечень подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений, уполномоченных предоставлять государственную услугу по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации или в международном сообщении, с указанием территорий обслуживания, закрепленных за подведомственными Федеральному дорожному агентству учреждениями, в части приема заявлений и документов для выдачи специального разрешения на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, являющийся приложением к распоряжению Федерального дорожного агентства от 15.02.2013 № 161-р
Подписал: Руководитель Федерального дорожного агентства Р.В. Старовойт Принявший орган: Федеральное дорожное агентство

Распоряжение на сайте Росавтодора »

Вниманию грузоперевозчиков: с 1 июля вступают в силу новые правила обеспечения безопасных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

С 01.07.2014 вступит в силу приказ Минтранса России от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации».
ФКУ «Байкалуправтодор» обращает особое внимание грузоперевозчиков на раздел V Правил, регламентирующий, в том числе, безопасные условия перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов.
В частности, пунктом 51 Правил определено, что «перевозка крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов возможна в случаях, когда груз не может быть разделен на части без риска его повреждения». Таким образом, тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузы, которые подлежат делению с условием сохранения их качеств, к перевозке не допускаются и, соответственно, специальные разрешения на такие перевозки выдаваться не будут.

Управление эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства в отношении документов, необходимых для оформления специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, сообщает следующее.
Требование о необходимости указания заявителем конкретного наименования планируемого к перевозке груза регламентировано пунктом 8 Порядка, а также в приложении № 2 к Порядку выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденному приказом Минтранса России от 24 июля 2012 г. № 258 (далее — Порядок).
Для осуществления уполномоченным органом проверки представленных заявителем сведений на соответствие технических характеристик транспортного средства и груза, технической возможности осуществления заявленной перевозки и разработки безопасного маршрута перевозки груза, в соответствии с подпунктом 3 пункта 9 Порядка заявитель должен предоставить в уполномоченный орган документы, подтверждающие указанные в заявлении сведения о наименовании и весогабаритных характеристиках планируемого к перевозке груза в транспортном положении, его размещении и креплении.
Такими документами в отношении перевозимого груза могут являться транспортная накладная, паспорт самоходной машины, паспорт транспортного средства, письма производителей продукции и т.д.(предоставляются заверенные заявителем копии документов).
В соответствии с подпунктом 2 пункта 15 Порядка уполномоченный орган проверяет «сведения, предоставленные в заявлении и документах, на соответствие технических характеристик транспортного средства и груза». Сведения о скатности колес и наличии на транспортном средстве пневматической подвески относятся к техническим характеристикам транспортного средства.
В связи с этим для определения допустимых осевых нагрузок заявленного транспортного средства и осуществления правомерного расчета фактической суммы в счет оплаты вреда, который будет нанесен автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством, следует предоставлять в уполномоченный орган документы, подтверждающие наличие на транспортном средстве двускатных колес и (или) пневматической подвески.
В качестве документов вместе с заявлением могут приниматься:
Документы, подтверждающие конструкционные характеристики транспортного средства:
— заверенная организацией-продавцом транспортного средства копия одобрения типа транспортного средства;
— заверенная заявителем или организацией, проводившей оценку соответствия данного транспортного средства в соответствии с действующим законодательством, копия одобрения типа транспортного средства или копия свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (в тех случаях, если данные документы получены непосредственно заявителями);
— письмо завода-изготовителя с указанием необходимых параметров (в случаях, когда выпуск в обращение данного транспортного средства был осуществлен без обязательной сертификации в соответствии с действующим законодательством).
В случае не предоставления подобной информации расчет вреда производится исходя из наличия односкатных колес и отсутствия пневмоподвески.
Управление отмечает, что документы, содержащие подобную информацию, не выдаются органами исполнительной власти Российской Федерации (выдача документов обязательного подтверждения соответствия осуществляется аккредитованными Росстандартом организациями) и могут быть предоставлены только заявителем (находятся у владельца транспортного средства). В случае отсутствия таких документов заявитель вправе обратиться в организацию, осуществляющую оценку соответствия типа транспортных средств, на предмет проведения оценки соответствия эксплуатируемых им транспортных средств и получения необходимых документов.

ФКУ Упрдор «Енисей» информирует, что распоряжением Федерального дорожного агентства от 18.03.2015 № 474-р внесены изменения в «Перечень подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений, уполномоченных предоставлять государственную услугу по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации или в международном сообщении, с указанием территорий обслуживания, закрепленных за подведомственными Федеральному дорожному агентству учреждениями, в части приема заявлений и документов для выдачи специального разрешения на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов», являющийся приложением к распоряжению Федерального дорожного агентства от 15.02.2013 № 161-р (далее — Перечень).
С обновленным Перечнем и распоряжением Федерального дорожного агентства от 18.03.2015 № 474-р можно ознакомиться на сайте Росавтодора www.rosavtodor.ru в разделе «Деятельность/Эксплуатация федеральных автодорог/Автомобильные дороги/Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов» или скачать .
Постановление Правительства РФ от 23 января 2019 г. №24 «О внесении изменения в постановление Правительства РФ от 28 июня 2016 г. №590

В соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2014 года № 221-ФЗ О внесении изменений в главу 25.3 части второй Налогового кодекса Российской Федерации с 1 января 2015 года увеличивается размер государственной пошлины за выдачу специального разрешения на движение по автомобильной дороге транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и(или) крупногабаритных грузов и составляет 1600 рублей.
Реквизиты для оплаты:
Получатель: УФК по Красноярскому краю (ФКУ Упрдор Енисей);
ИНН 2460028834 КПП 246601001
Банк получателя: Отделение Красноярск г.Красноярск
БИК 040407001, р/с 40101810600000010001
КБК 10810807171011000110, ОКТМО 04701000
Назначение платежа:
Назначение платежа: государственная пошлина за выдачу специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и(или) крупногабаритных грузов.

Адреса приема и выдачи документов:

1) ФКУ Упрдор «Енисей» 660017 г. Красноярск ул. Ленина,111
2) Филиал ФКУ Упрдор «Енисей» в республике Хакасия 655017 г. Абакан ул.Ивана Ярыгина д. 18 пом. 62Н
Тулдавина Нина Викторовна, e-mail: tuldavina@post.kts.ru
3) Филиал ФКУ Упрдор «Енисей» в республике Тыва г. Кызыл ул. Сукпакская, д.1
Хайдып Ай-Херел Алексеевич, e-mail: haydip@post.kts.ru

тел./факс: (391) 265-00-98
Прием документов осуществляется в рабочие дни с 8-30 до 12-30.